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宝能拿下观致控股权 66.3亿收购51%股份

中国商业计划书网  2018-01-11  浏览:

  1月9日,观致汽车的外方母公司Kenon Holdings( QUANTUM母公司)发布公告称宝能集团正式成为观致汽车的控股股东。


  这份公告中显示,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。此次被宝能集团收购后,观致汽车的股东结构调成为宝能持股51%,奇瑞持股25%,Kenon Holdings持股24%。


  作为协议的一部分,Kenon可以选择以31.2亿元的价格出售其在观致的剩余股份,而宝能则拥有将持股比例增加至67%的选项。


  该协议还对目前观致未还贷款的偿还责任进行了规定,宝能需要支付与股比相应的贷款。此外,宝能还承诺在未来三年宝能或其子公司每年从观致采购约10万辆汽车。


  2017年12月21日,就在半个多月前,观致正式对外宣布宝能正式入股观致,当时奇瑞汽车以16.25亿元转让观致汽车25%股权给宝能。还有消息称,各自持股50%的奇瑞汽车和 QUANTUM分别出让了25%和26%的股权,价值约33亿人民币,而在宝能入股之后,奇瑞和Quantum将会把这33亿元注入观致汽车,再加上宝能集团相同比例的资金,观致汽车将获得总金额65亿元的投资。


  而就在宝能正式入主观致后不久,12月29日,观致汽车进行了工商信息变更事宜,其中主要变更包括:1、观致在原有芜湖奇瑞汽车投资有限公司和Quantum(2007)LLC的基础上,正式新增杭州诚茂投资有限公司为公司股东。2、公司法定代表人由奇瑞汽车总经理、观致汽车董事长陈安宁更换为宝能系高管陈琳。3、观致营业期限由原来的2032年12月24日,延长10年至2042年12月24日。4、公司经营范围在原有基础上增加“车辆的研发和测试”一项。


  观致汽车自成立之日起到现在,大部分时间都处于挣扎之中。尽管2016年观致年销量相比2015年同比增长了70%,但2.42万的成绩仍不足为喜。而到了2017年,观致甚至连2.42万的销量都难以维持,截止到2017年11月,观致的累积销量仅有1.33万辆,即便是卖得最好的观致5 SUV也只卖出1.02辆,而观致3都市SUV更是只有惨淡的700辆,另外一款观致3三厢的销量则为2400辆。三款车中,除了观致5SUV同比增长12.94%,其余两款车销量均出现了大幅下滑。


  进入到2018年,观致早早地在1月3日就推出了2018款观致5 SUV,虽然是年度小改款,且上市做得悄无声息只是在官网上更新了车型信息,但宝能在入股后迈出的第一步还算迅速。


  其实早在2016年11月底,就有消息称观致将在12月一口气对旗下五个车型进行改款,或许是当时宝能收购事宜尚未尘埃落地,新车的发布一直推迟到了2018年的1月份。


  当然,可以说迎来新生的观致在2018年绝不满足于只推出改款车型,从汽车头条App得到的观致2018年产品规划中看,在去年8月成都车展亮相的MODEL YOUNG将会在今年3月上市。


  此外,观致新东家宝能在去年3月就以10亿元注册成立了宝能汽车有限公司;同年10月份,与杭州市富阳区政府签订项目合作框架协议,总投资约140亿元开展新能源汽车项目;11月份,与昆明市政府签订战略合作协议,包括建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。收购观致就成为了宝能布局新能源汽车的最后一步棋。


  在新能源的产品规划方面,观致计划将在2018年推出观致3的电动版车型,而在2017年上海车展亮相的新能源概念车MODEL K-EV也将在2019年实现量产。

 

 

 

 

 

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